Ωραίος φίλε μου !!! Αλλά γιατί διάλεξες το VW Polo ??? Είναι σχετικά αργό για αυτή την κατηγορία...δεν ξέρω γούστα είναι όμως αυτά. Αν ασχοληθείς όμως ξεκίνα με τα S1600 ή Ν3, Ν5 και μετά αν θέλεις πηγαίνεις στα S2000 και Ν4. Τα WRC θα σε δυσκολέψουν και με δυσκολία θα τερματίζεις αν θέλεις να χτυπήσεις χρόνους όπως οι άλλοι με τα WRC.
To χειρόφρενο όπως σου είχα πει, εγώ το έχω αναλογικά με το Joystick ATK3. Δηλαδή όπως το αληθινό, όσο τραβάς τόσο πιάνει. Με το κουμπί που έχεις εσύ θα έχεις προβλήματα γιατί θα πατιέται με την μια και δεν θα μπορείς να το ελέγχεις τόσο καλά όσο με ένα αναλογικό. Επίσης στο RBR το χειρόφρενο πρέπει να το μάθεις πολύ καλά, σε διαδρομές με πολλές φουρκέτες ή κλειστές διαδρομές κερδίζεις από 5-7sec και με ένα καλό setup κερδίζεις άλλα 5-10 sec. Μπορεί να σου φαίνονται πολλά αλλά έτσι είναι.
Στο video το παρακάτω δες λίγο τις φουρκέτες ή τις πολύ κλειστές στροφές πως τις πιάνω και θα καταλάβεις τι εννοώ με αναλογικό χειρόφρενο... Επίσης (εννοέιται αυτό) αλλιως δουλεύεις το χειορόφρενο στο χώμα και αλλιώς στην άσφαλτο.
Δες 1.30, 2.02, 3.30, είναι όλες με χειρόφρενο άλλες λίγο τσιμπιμένο άλλες τέρμα τραβηγμένο.
Καλή αρχή φίλε μου !!!
Έχει επεξεργασθεί από τον/την mad_dog στις 26/1/2012, 04:18, 1 φορά
Το δοκιμασα με το αναλογικο και ειναι ημιπατημενο συνεχεια καθ'ολη τη διαρκεια. Εχει μαλλον αυτο το gamepad προβλημα με το RBR. Θα ξαναδοκιμασω με καποιες αλλες τεχνικες. Τhanks.
Mad dog χωρίς αυτά και το παραμίλημα του, απλά δεν υφίσταται! Πολύ καλή η κίνηση για την δημιουργία πρωταθλήματος, ωραίο και το site. Όλα μαζί σου δίνουν μια ευχάριστη εικόνα βλέποντας τα. Μπράβο!
Ευχαριστώ Leon Αν και η σελίδα είναι ακόμη στην αρχή, πιστεύω με τον καιρό θα γεμίσει με πληροφορίες και στοιχεία από το Ελληνικό Πρωτάθλημα. Με κουράζει αλλά αξίζει τον κόπο !!!
Απλά τα έβγαλα όλα, βελάκια και άλλες πηροφορίες και έτρεξα όπως θα έτρεχα με ένα πραγματικό. Ούτε χρόνο βλέπω αριστερά επάνω ούτε τίποτα άλλο. Άκουγα μόνο τον Μιχάλη και προσπαθούσα να μην πιέζω πολύ.
Πήγαινα πολύ φυλαγμένα αφού και την ειδική δεν ξέρω αλλά και το Peugeot T16 είναι γενικά πολύ άγριο και δεν είχα και καλό setup. Το αποτέλεσμα αφού κατάφερα και τερμάτισα με ικανοποιεί πλήρως. Ο χρόνος ήταν 5,27.
Με τα στοιχεία και τις πληροφορίες και τα βελάκια ο χρόνος είναι 5.05 !!! Έχει δηλαδή μεγάλη διαφορά...αλλά ίσως είναι και συνήθεια...πρώτη φορά το δοκίμασα και αυξάνει τον βαθμό δυσκολίας και ρεαλισμού ακόμη περισσότερο. Ελπίζω να σου άρεσε το video Λευτέρη. Σε περιμένω στο επόμενο ραλλυ που τρέχουμε στο Ελληνικό !
Απλά τα έβγαλα όλα, βελάκια και άλλες πηροφορίες και έτρεξα όπως θα έτρεχα με ένα πραγματικό. Ούτε χρόνο βλέπω αριστερά επάνω ούτε τίποτα άλλο. Το αποτέλεσμα αφού κατάφερα και τερμάτισα με ικανοποιεί πλήρως. Ο χρόνος ήταν 5,27.
Με τα στοιχεία και τις πληροφορίες και τα βελάκια ο χρόνος είναι 5.05 !!!
Εγώ στην F1 εχω αναμμένα τον χρονο, καυσιμα, φθορα ελαστικων, φρενων, κινητηρα, θερμοκρασιες ελαστικων, KERS, DRS, στροφομετρο, pit menu, θερμοκρασιες φρενων, θερμοκρασια λαδιου, νερού, την μπαρα με την καταταξη οδηγων και τον Μανουσακη στα αυτια μου να ουρλιαζει και κανω στο Silverstone 1.37.xxx.
Tα κλεινω ολα και κανω 1.35........ειπες κατι?
Υ.Γ. Να μου πεις τι εγκαθιστω, να δωσεις σεταπ, ημερομηνια και ερχομαι να σε σκισω με τα βελακια κλειστα.
Θα εχουμε και τον Λευτερη στο παιχνιδι; ποοο γουσταρωωω. Φιλοθεε για να μπω στην ελληνικη βαθμολογια επελεξα τωρα το Fiat Punto S2000 μιας που υποστηριζω τη Fiat στα ραλυ. Aντε να δουμε...
Θα εχουμε και τον Λευτερη στο παιχνιδι; ποοο γουσταρωωω. Φιλοθεε για να μπω στην ελληνικη βαθμολογια επελεξα τωρα το Fiat Punto S2000 μιας που υποστηριζω τη Fiat στα ραλυ. Aντε να δουμε...
Τον Λευτέρη για αρχή θα τον έχουμε στο garage...θα μας δείξει τι αξίζει και μετά θα δούμε. Τα S2000 είναι νευρικά και σχετικά δύσκολα να τα οδηγήσεις στο όριο. Για αρχή θα σου πρότεινα το Subaru URT N14 από την κατηγορία N4 !
Εγώ στην F1 εχω αναμμένα τον χρονο, καυσιμα, φθορα ελαστικων, φρενων, κινητηρα, θερμοκρασιες ελαστικων, KERS, DRS, στροφομετρο, pit menu, θερμοκρασιες φρενων, θερμοκρασια λαδιου, νερού, την μπαρα με την καταταξη οδηγων και τον Μανουσακη στα αυτια μου να ουρλιαζει και κανω στο Silverstone 1.37.xxx.
Tα κλεινω ολα και κανω 1.35........ειπες κατι?
Αναριωτιέμαι πως τα καταφέρνεις και κλείνεις και εμένα αγαπητέ μου teammate.
Υ.Γ. Αν το καταφέρεις να σου δώσω το τηλέφωνο της γυναίκας μου, να την πάρεις να της πεις τον τρόπο, γιατί 14 χρόνια προσπαθεί και δεν το έχει καταφέρει..........
Ασε, σε αυτην επαιξα hill climb σε Leg του Τουρκικου Πρωταθληματος. Πολυ βροχη. Στα πρωτα τειχια των σπιτιων επαισα. Μα δεν μπορω να καταλαβω. Το εξησα εκει και με γυρισε και εχασα το κιβωτιο. Με τρελανε αυτο το περασμα. Απο τις 20 προσπαθειες 3 ολοκληρωμενες. Και πηγα στο επισημο μηπως να ημουν συγκεντρωμενος και την επαθα στα πρωτα 300 μετρα. Στο stage 2 ειχε Covered 'damp'. Με μικροπροβληματα τερματησα. Επομενη μαχη Ptolemaida Rally Sprint.
)
