Παμπος Ζενιου = 8 θεση (βαθμοι = 1)
Δημητρης Κουβας = Ενκαταληψη
Το δοκιμαστικα για την ομαδα πηγαν αρκετα καλα εαν λαβουμε και το γεγονος οτι ο δευτερος οδηγος της ομαδας δεν ειχε κανει αρκετες δοκιμες με το μονοθεσιο. Ο αγωνας δεν ξεκινησε καλα για την ομαδα με αποτελεσμα ο Παμπος να χασει 2 θεσεις στην εκκινηση λογο υπερβολικου σπυναρισματος των πισω τροχων. Ο Κουβας με μια ωραια εκκινηση καταφερε να βρεθει μεχρι την 10 θεση. Ολα πηγαιναν καλα μεχρι που μπηκαμε στο δευτερο γυρο του αγωνα. Κατεβαινοντας στο τελος του 2 γυρου και μπαινοντας στην πρωτη στροφη ετσι απλα το μονοθεσιο αποφασισε να μην ακολουθησει την πορεια του με αποτελεσμα ο Παμπος να καταληξει πανω στον τοιχο. Αποτελεσμα της συνκρουσης ηταν μια σπασμενη μπροστινη αεροτομη και μια στραβωμενη δεξια αναρτηση. Η τηλεμετρια της ομαδας μετα τον αγωνα εδειξε οτι στιγμιαια πλοκαρε το διαφορικο του αυτοκινητου και αυτος ηταν και ο λογος που κατεληξε στον τοιχο. Βγαινοντας απο τα Pits ο Παμπος ηταν τελευταιος με μια διαφορα απο το προηγουμενο γιρο στα 1 λεπτο. Το ιδιο προβλημα αντιμετωπισαι και ο Κουβας αλλα ομως για αυτον τα πραγματα δεν ηταν και τοσα καλα με αποτελεσμα την οριστικη ενκαταληψη του αγωνα. Η Ομαδα θα εξεταση με προσοχη την τηλεμετρια για να μπορεσει να λυσει το προβλημα με το πισω διαφορικο.
Ο αγωνας μετα για τον Παμπο ηταν απλα μια ρουτινα και προσπαθουσε να φερει το μονοθεσιο στον τερματισμο του αγωνα. Μετα το 2 πιτς η ομαδα αποφασισε να αλαξει τα ελαστικα απο μετρια σε πολυ μαλακη γομα και αυτο εδοωσε καλυτερο οσο μπορουσε στο ειδη κτυπημενο και ταλαιπωρημενο αυτοκινητο του Παμπου και αυτο ειχε σαν αποτελεσμα να μειωση τη αποσταση απο τον 9 στη καταταξη του αγωνα.
Ολα ομως τελιωσαν οταν αποφασισε ο Axiotis να βγει απο το Server.
Ενα στιγμιαιο lag εστειλε τον οδηγο μας πανω στον τοιχο με αποτελεσμα να ξαναμπη στα πιτς και εκει οριστικα ειχε τελιωση ο αγωνας.
