Τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος για φέτος...
και τα συναισθήματά μας στην ομάδα είναι ανάμικτα...για μία χρονιά που η ομάδα πάλευε με 2 οδηγούς που κατάφεραν να συναντηθούν μόνο σε έναν αγώνα.Σε όλο το υπόλοιπο πρωτάθλημα πάλευε ο καθένας μας μόνος του κυρίως λόγω υποχρεώσεων...ελπίζω αυτό να αλλάξει στο νεο πρωτάθλημα και να μπορέσουμε να αποκτήσουμε εμπειρία μέσα απο μια άψογη συνεργασία στο πλαίσιο της εξέλιξης και του στησίματος των μονοθεσίων της Force India ή σε όποια ομάδα μας βρεί η επόμενη μέρα.
Ο αγώνας του Bahrain μας έστειλε σε ακόμα μια εγκατάλειψη απο λάθος ενδείξεις της κατανάλωσης του κινητήρα...
ξεκίνησα με 1 boost και αφού τσέκαρα για 15 γύρους την φθορά του κινητήρα η οποία βάση ενδείξεων δεν ξεπέρασε το 1,2%...
ήμουν αποφασισμένος να κάνω έναν αγώνα συντήρησης πιο πολύ για να τερματίσω και να ανεβάσω boost 3-4 εάν πλησίαζα τους εμπρός οδηγούς Αντώνη,Αλέξανδρο και Γιάννη.Μετά το 1ο πιτ περίπου στον 20ο γύρο είχα 24% φθορά του κινητήρα και με την έξοδό μου απο τα πίτς με φρέσκια γόμα και πιο ελαφρύς απο καύσιμα ανέβασα το boost στο 3 και άρχισα να πλησιάζω αρκετά τον Αντώνη και τον Αλέξανδρο.Προσπέρασα τον Αντώνη και στο κυνήγι για την 9η θέση και το προσπέρασμα στον Αλέξανδρο ανέβασα στο 7 το boost και εμπλακήκαμε και οι δύο σε μια μάχη την οποία ευχαριστήθηκα μεν αλλά εγκαταλείψαμε και οι δυο απο κινητήρα.Εγκατέλειψα στον 43ο γύρο κι εκείνη την στιγμή η έδειξη του κινητήρα μου έδειχνε φθορά 30%.Μου είχε κάνει πολύ μεγάλη εντύπωση που παρακολουθούσα την φθορά και έβλεπα πως είχα την ίδια φθορά είτε με 1 είτε με 7 boost.Το ίδιο ακριβώς νομίζω πως έπαθε και ο Αλέξανδρος.
Μπράβο στον Παρίση για την νίκη του...
και μπράβο σε όλους τους συμμετέχοντες...
Ευχαριστώ πολύ όλα τα παιδιά για την βοήθειά τους...
τους Κατέλα,Σπύρο,Γιάννη,Βασίλη για τα setup,
τον Κώστα που με βοήθησε πάρα πολύ σε τεχνικά θέματα με το pc μου
και βέβαια τους διαχειριστές που μου έδωσαν την ευκαιρία να διασκεδάσω και να κάνω παρέα μαζί σας...
Εύχομαι σε όλους ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ!!!
