Αυστραλία

Καταρχάς καλή αγωνιστική χρονιά και από εμένα σε όλα τα παιδιά.Ήταν ένας αγώνας ο οποίος είχε αγωνία μέχρι και το τέλος.Ας τα πάρουμε από την αρχή.Έχοντας την δυνατότητα για πολύ καλύτερο χρόνο αποφάσισα να κάνω ένα πιο ασφαλή γύρο χωρίς να με πολυνοιάζει η θέση του Q.Επικεντρομένος στον αγώνα και με την βοήθεια του έμπειρου Pit Manager Γιώργου Μανουσάκη,ο αγώνας πήγαινε από το καλό στο καλύτερο.Χωρίς ουσιαστικά να έχω κάποια στρατηγική που θα την ακολουθούσα κατά γράμμα ο Γιώργος έκανε το θαύμα του με τους υπολογισμούς του.Μου λέει χαρακτηριστικά:"Έχω μια στρατηγική για εσένα Κώστα θες να την ακούσεις;" και λέω "Μάλιστα"."Μπες στον 29 για Soft και θα σου πω πότε θα βάλεις Medium".Αφού φτάνω λοιπόν στον 28 γύρο είχα ξεχάσει να καλέσω Pit με αποτέλεσμα να με κρατήσουν 4 δευτερόλεπτα παραπάνω.Χαρακτηριστικά μου λέει "Δεν πειράζει κάνε σταθέρο χρόνο στο 1:28-1:29 και είσαι οκ.".Και έτσι έγινε.Χωρίς να έχω κάνει κάποια δοκιμαστικά με χαμηλά καύσιμα χρειάστηκαν 5 γύροι ώστε να βρώ το πάτημά μου αλλά από εκεί και πέρα ήταν παράδεισος.Ο Γιώργος Πρεβεζάνος ο οποίος ήταν μπροστά μου είχε πιο φθαρμένα λάστιχα και έτσι τον πέρασα γρήγορα.Στο τελευταίο πιτστοπ βγήκα μπροστά από τον Ιορδάνη και τότε άρχισε η κούραση να με πιάνει για τα καλά,μαζί και το άγχος.Βρέθηκα μετά το 49 γύρο να οδηγό χωρίς να το παίρνω χαμπάρι,δηλαδή εντελώς ενστικτικά.Τα πόδια μου είχαν παγώσει και ήμουν σίγουρος οτι θα σπάσω κάτω από την πίεση.Ευτυχώς για εμένα υποτίμησα τον εαυτό μου και τα έδωσα όλα για όλα στο τέλος και με την βοήθεια των ντουμπλαρισμάτων κατάφερα να κρατήσω την 3η θέση.Πλέον έχοντας τερματίσει δεν είχα παρά να χαλαρώσω και να ξεκουραστώ,δίνοντας και τα τελευταία δεδομένα που ήθελε ο Γιώργος.Ανεβαίνοντας για 2η φορά στο βάθρο η σαμπάνια ήταν απόλαυση ( το ίδιο και οι Αυστραλέζες ).Έχω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο και στην συμπαράστασή του αλλά και στον Γιάννη ένα μπράβο ο οποίος αν και μπορούσε πολύ μα πολύ καλύτερα έδωσε 2 πολύτιμους πόντους στην ομάδα.Περιμένω στην Μαλαισιά να τα πάμε καλύτερα ομαδικά ξέρωντας οτι η βοήθεια του Γιώργου ο οποίος γνωρίζει την Μαλαισία σαν το σπίτι του,θα μας δώσει και το παραπάνω προβάδισμα το οποίο θέλουμε.Ένα μπράβο σε όλους για τον εξέραιτο αγώνα!

Για το πρώτο GP της χρονιάς στόχος για μένα ήταν να τερματίσω μέσα στην βαθμολογούμενη 10αδα . Με τον Μανουσάκη στα pit και τις οδηγίες που μου έδινε οδήγησα το μονοθέσιο με μεγάλη ασφάλεια . Αν τώρα είχα καταφέρει να αξιοποιήσω το παραπάνω pitstop και να γυρίσω στο 3ο και 4ο stead 6 δέκατα πιο κάτω , θα μπορούσα να είχα μια μάχη για την 8η θέση . Στην αρχή του 13του γύρου βρέθηκα στην μέση καθώς τρία μονοθέσια φτάναμε μαζί στην Κ1 .Με τα μάτια να αλληθωρίζουν στα φρένα είχα επαφή με την Tororosso λάστιχο με λάστιχο . Από τους καθρέφτες είδα ότι είχε πρόβλημα στην συνέχεια . Αυτά από μένα ραντεβού στην Μαλαισία .


Δαρζέντα καταπληκτική προσπέραση!!!!!!

Giannis Hatzaliotis έγραψε:

Δαρζέντα καταπληκτική προσπέραση!!!!!!

Δεν την έκανες εύκολη