Silverstone

Αγώνας – αγγαρεία.
Όλη την εβδομάδα η δυο οδηγοί παλεύαμε για κάτι καλύτερο από πλευράς στησίματος αλλά αποτέλεσμα μηδέν. (Συνολική βελτιωση 0,3 δ ολη την εβδομαδα)
Η οικονομική κρίση χτυπάει την πόρτα της Toro με αποτέλεσμα να μην έχουμε την δυνατότητα να καλύψουμε της βασικές ανάγκες.
Pit Manager ήταν δεδομένο από την αρχή της χρονιάς ότι δεν θα είχαμε, αλλά να μην έχουμε και την απαιτούμενη υποστήριξη από μηχανικούς και εταιρεία ήταν κάτι το οποίο δεν περιμέναμε. Φτάσαμε στο τέλος της εβδομάδας και η σκέψη να μην κατέβουμε στον αγώνα ήταν πολύ ορατή. Λίγο ο εγωισμός μας και λίγο η συμπαράσταση που θέλαμε να δώσουμε σε αυτούς που δώσανε το είναι τους μας έφερε στην 6-7 θέση.
Εάν μας τύχαινε αυτό που έπαθε η Red Bull θα ζητάγαμε δανεικό πίσω φτερό από διπλανό pit.
Απολογισμός εβδομάδας : Πολύτιμοι βαθμοί για την ΟΜΑΔΑ και σύσφιξης σχέσεων μεταξύ οδηγών .
Πάμε στην γενέτηρά χώρα μου και η απόδοση του μονοθεσίου θα κρίνει και το μέλλον μου στην ομάδα.

Ένας αγώνας πραγματικά ΑΓΓΑΡΕΙΑ καθώς οι δοκιμές μας έδειξαν ότι είμασταν πάρα πολύ αργοί σαν διαφημιστικές πινακίδες
όπως παλιότερα έχει αναφερθεί για τις Minardi...
η βελτίωση των χρόνων απελπιστικά μηδενική με αποτέλεσμα την ψυχολογία της ομάδας στο ναδίρ και σαν να μην έφτανε αυτό ήρθε και η περικοπή του 50% στο bugget της ομάδας λόγω της οικονομικής κρίσης.
η Toro μια ουσιαστικά θυγατρική της Red Bull και της Ferrari προσπαθεί με ίδια μέσα χωρίς καμμία βοήθεια παρά μόνο με τον ιδρώτα και τον μόχθο των οδηγών της να κρατήσει την σημαία ψηλά.Πρέπει πλέον με κάθε δυνατό τρόπο να πέσουν τα φώτα της δημοσιότητας στην ομάδα για να σωθεί και οι χορηγοί να μας υποστηρίξουν ώστε η ομάδα να είναι πιο ανταγωνιστική στα προσεχή grand-prix.
Quali απλά για να κάνουμε κανά γύρο πιο γρήγορο απ' ότι στις δοκιμές...περιμέναμε την τελευταία θέση του grid όπως κι έγινε.
Ξεκίνημα του αγώνα και εκμεταλευόμενος τα λάθη των Catherham και Ferrari αναρριχήθηκα μέχρι και την 6η θέση την οποία και κράτησα έως το 1ο πιτστοπ.Το λάθος όμως παραμονεύει παντού και ο κακός υπολογισμός στην είσοδο των πιτ με κράτησε 14sec για επιδιόρθωση στην αριστερή μου ανάρτηση.Ευτυχώς ήταν μικρή η ζημιά και με την αυταπάρνηση των μηχανικών το μονοθέσιο ήταν σε θέση να φτάσει τουλάχιστον στον τερματισμό.
6η και 7η θέση στην τελική κατάταξη και ικανοποίηση απο την μαχητηκότητα και το πείσμα που επέδειξαν όλοι στην ομάδα απο τους μηχανικούς μέχρι και τους οδηγούς σε έναν αγώνα που δεν είμασταν καθόλου γρήγοροι.

Ελπίζουμε η ομαδική δουλειά να αποδώσει καρπούς στην συνέχεια του πρωταθλήματος.