ΚΙΝΑ

Λιγο πρακτις αλλα καλο θα ελεγα για μενα.

Στα δοκιμαστικα δεν πειρα αυτο που θα ηθελα με την μαλακη γομα και εμεινα στην 5η θεση.

Στην εκκινηση ως συνηθως ξεκινησα καλα περνωντας δυο μονοθεσια Sauber & Lotus και κολησα πισω απο RedBull του Γαλανωματι.

Ομως ο ρυθμος του Γαλανωματι και Πρεβεζανου ηταν καλυτεροι οποτε απομακρυνθηκαν και ετσι εμεινα μονος 5ος.

Καποια στιγμη αρχισα να μαχομαι με τον Αξιωτη (ΜcLaren) χωρις ομως να βλεπουμε ο ενας τον αλλο παρα μονο οταν καναμε τα πιτ μας.
Δεν ανισηχησα ιδιαιτερα ομως παρολο που ο Αξιωτης εκανε ιδια στρατιγηκη με Μαλαισια προσπαθωντας να κανει ενα πιτ λιγοτερο απο μενα κρατωντας τα ελαστηκα
παραπανω γυρους γιατι ειχα πιο γρυγορο ρυθμο και θα τον περνουσα ευκολα.
Ομως δεν μου εκανε τη χαρη και στουκαρε στην εισοδο για πιτ ο ασχετος

Τελικα δεν ειχα πλεον κατι για να διεκδηκησω παραπανω απο την 5η θεση και ετσι τελειωσα τον αγωνα μου.


Υ.Γ Εδωσα γυρο στον Λευτερη

Για να ασχολείσαι τόσο πολύ με τον Λευτέρη δείχνει πόσο πολύ τον φοβάσαι - και καλά κάνεις! Σε πίστα με ευκολότερο πιτ entry ή σε πίστα καράτε, τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά...

Τώρα που επιστρέφω κι εγώ θα σας γίνουμε διπλός εφιάλτης

Πολύ καλύτερο Q απ ότι περίμενα μιας και για ακόμη μια φορά δεν ήμουν ικανός να πάρω το 100% των Soft άρα η 2η θέση ήταν δώρο για μένα.
Στον αγώνα μετά από μια πολύ καλή εκκίνηση βρέθηκα 1ος άλλα αυτό κράτησε για λίγο.Η στρατηγική μας εμπνευσμένη από τον Pit Manager μας αποδείχτηκε ότι ήταν η σωστή και η πιο γρήγορη γι αυτόν τον αγώνα αλλά το ελάχιστο πρακτις σε σύγκριση με τους πρώτους 2 αγώνες δεν μας έδωσαν ελπίδες.Επόμενη στάση Μπαχρέιν πριν τη μεγάλη διακοπή για τα Χριστούγεννα.Ελπίζω να είμαστε έτοιμοι και να συλλέξουμε και άλλα δεδομένα με στόχο μετά την διακοπή την κορυφή(ελπίζω ).