Σκέψεις....

Αγαπητά μέλη!

Ήλπιζα ότι δεν θα χρειαστεί αυτό το ποστ όπως ήλπιζα ότι θα βγούμε φέτος και από την ύφεση…. αλλά.

Αντιμετωπίζουμε εδώ και καιρό ένα σοβαρό θέμα για το οποίο δεν εθελοτυφλούσαμε, απλά ελπίζαμε ότι θα διορθωθεί και δίναμε ευκαιρίες. Κάποια στιγμή όμως οι ευκαιρίες τελειώνουν και πρέπει να δοθεί τελειωτική λύση στο πρόβλημα.
Το πρόβλημα είναι το εξής:
Η αδυναμία τήρησης ακόμα και των στοιχειωδών κανονισμών και κανόνων που διέπουν την F1AXION από ορισμένους και η αδυναμία ασφαλούς οδήγησης στην πίστα, που αποτελεί το ΚΟΡΑΝΙ (ελέω του τουρκικού GP) της F1AXION.

Το συμπέρασμα είναι το εξής:
Έχουμε οδηγούς που δεν μπορούν να καταλάβουν τι θα πει να οδηγώ με ασφάλεια στην πίστα παρά τις προσπάθειες που κάναμε να τους εξηγήσουμε και παρά το χρόνο που αφιερώσαμε (μέλη και διαχείριση) να τους κάνουμε βόλτα στην πίστα για να τους δείξουμε, έχουμε οδηγούς που καταλαβαίνουν τι θα πει ασφάλεια αλλά δεν το εφαρμόζουν στην πίστα, έχουμε οδηγούς που αγνοούν βασικούς κανόνες και οδηγούς που δεν ξέρουν ποια πίστα τρέχουμε αφού δεν ασχολούνται να διαβάσουν τι υπάρχει στο φόρουμ και δεν πατάνε πόδι στο φόρουμ.
Από την άλλη έχουμε και οδηγούς που αφιερώνουν απίστευτο χρόνο για να προετοιμαστούν για κάθε αγώνα, γνωρίζουν τους κανονισμούς (άσχετα αν κάνουν λάθη στον αγώνα), γνωρίζουν τι θα πει να οδηγώ με ασφάλεια, είναι ενεργά μέλη του φόρουμ και συμμετέχουν στην προσπάθεια η F1AXION να γίνεται όλο και καλύτερη.

Γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι ως διαχείριση θέλουμε στο πρωτάθλημά μας τους οδηγούς που ασχολούνται, που αφιερώνουν χρόνο, που προσέχουν. Δεν θα αναφερθώ σε ονόματα γιατί όλοι ξέρετε ποιοι από εσάς ανήκετε σε ποια κατηγορία. Όσοι δεν ξέρετε, θα μάθετε λίαν συντόμως. Δυστυχώς ο κόμπος έφτασε στο χτένι και πρέπει να γίνει ένα ξεκαθάρισμα.

Δεν ζητάμε να γίνετε ανταγωνιστικοί όσον αφορά το πόσο γρήγορα γυρίζετε στην πίστα. Αυτό δεν αποτελεί το βασικό ζητούμενο στην F1AXION. Απαιτούμε όμως, όσο αργά και να γυρίζετε στην πίστα, να είστε σοβαροί και να σέβεστε τους γύρω σας. Το να πλησιάζει ταχύτερος οδηγός να σας ρίξει γύρο και εσείς να συμπεριφέρεστε λες και κάνετε βόλτα μόνοι σας στην πίστα, είναι απαράδεκτο γιατί δεν ξέρετε τι κάνουμε όταν βλέπουμε μπλε σημαία. Το να προσπαθεί οδηγός να σας περάσει και να αλλάζετε αλλεπάλληλες φορές την αγωνιστική σας γραμμή είναι απαράδεκτο γιατί δεν διαβάσατε τον κανονισμό. Το να μην μπορείτε να κρατήσετε το μονοθέσιο σας υπό τον έλεγχό σας επανειλημμένα καθ’ όλη τη διάρκεια των αγώνων ή τουλάχιστον στο μεγαλύτερο μέρος αυτών, σε φυσιολογικές συνθήκες είναι επίσης απαράδεκτο γιατί σημαίνει ότι δεν ασχοληθήκατε να κάνετε practice αρκετά ώστε να μην τρέχετε μόνοι σας και να τερματίζετε πάντα τελευταίοι. Το να βαθμολογούνται 10 οδηγοί φέτος και να τερματίζουν κάθε φορά μόνο 7 είναι επίσης απαράδεκτο γιατί οι υπόλοιποι 3ς αδυνατούν να κάνουν ασφαλή βόλτα για 53 γύρους και να πάρουν βαθμούς. Το να έχει τρέξει μόλις δύο αγώνες ο Πλακαλής και να είναι ακόμα στην 10η θέση της βαθμολογίας είναι επίσης απαράδεκτο γιατί οι από κάτω του έχουν τρέξει σε περισσότερους, αν όχι σε όλους τους αγώνες. Το να διαλύετε το μονοθέσιο σας και να επανέρχεστε στην πίστα και να το οδηγείτε μαλλιοκούβαρα, είναι επίσης απαράδεκτο γιατί δεν σέβεστε τους άλλους. Το να αδυνατείτε να κάνετε κανονική εκκίνηση είναι επίσης απαράδεκτο γιατί σημαίνει ότι ουδέποτε ασχοληθήκατε με αυτό το κομμάτι του αγώνα. Το να είστε αναφερόμενοι σχεδόν σε κάθε αγώνα οι ίδιοι και οι ίδιοι για τα ίδια ή διαφορετικά συμβάντα, εμάς μα δείχνει στοιχειοθετημένα ένα και μόνο ένα πράγμα. Ότι αδιαφορείτε. Δεν σας νοιάζει ότι υπάρχουν κανόνες και το σημαντικότερο; Δεν σέβεστε τους διαδικτυακούς σας φίλους. Σας νοιάζει να μπείτε να τρέξετε… και « έλα μωρέ… θα προσέχω».
Και φτάνουμε στο ποιος φταίει για όλα αυτά. Εάν θεωρείτε ότι αποκλειστικά υπεύθυνη για όλα αυτά ότι είναι η διαχείριση, κάνετε μεγάλο λάθος. Υπεύθυνοι είμαστε όλοι μας! Όταν μπαίνουμε στον server για Practice και δεν ακολουθούμε τους κανόνες (αναφέρεται στους κανονισμούς ότι οι κανόνες ισχύουν καθ’ όλη τη διάρκεια παραμονής σας στον σέρβερ) ένα είναι το σίγουρο. Στον αγώνα και το rpm limiter θα ξεχάσουμε, και την γραμμή θα πατήσουμε, και θα στουκάρουμε και κάπου ή πάνω σε κάποιον και το σημαντικότερο……. δίνουμε ΟΛΟΙ οι παλιοί το χείριστο παράδειγμα σε κάθε νέο μέλος. Βάζω και τον εαυτό μου μέσα για να μην παρεξηγηθούμε έτσι;
Παράδειγμα χτες π.χ. Νέο μέλος στο σερβερ…. και βλέπω παλιούς οδηγούς βουυυυυυυυυρ χωρις rpm μέσα στο Pitlane, χεσμένες οι γραμμές στην έξοδο και δώστου. Ποιος μπορεί μετά να πάει σε αυτό το μέλος να του πει γιατί δεν τηρείς τους κανόνες;
Μπαίνουμε……… τρέχουμε στο pitlane χωρίς rpm, βγαίνουμε από το Pitlane και βοουυρ πάνω από τη λευκή γραμμή όλοι μας. Μας ανάβει μπλε σημαία στο practice και δεν κάνουμε άκρη, ο άλλος κάνει προσομοίωση να δει ποσό κρατάνε τα λάστιχά του και πάει ο άλλος στον 14ογύρο και του ρημάζει την δοκιμή. Μπαίνουμε σερβερ και τον κλειδώνουμε γυρνώντας το σε race να τρέξουμε 5 άτομα. Και προσπαθούν άλλοι να μπουν για practice και φυσικά ο σέρβερ δεν είναι διαθέσιμος.
Έχουμε χωριστά κανάλια στο TS και είμαστε όλοι χύμα λες και είναι υποχρεωμένος ο άλλος που έχει μόνο μια ώρα να διαθέσει για practice να ακούει το μακρύ και το κοντό του καθενός την ώρα που ψάχνει να φτιάξει σετάπ ή να δοκιμάσει να κάνει προσομοίωση αγώνα ή στιντ. Δεν είπαμε να μην κάνουμε χαβαλέ. Αλίμονο. Αλλά μαζευτείτε σε ένα κανάλι ρε παιδιά και σεβαστείτε τον άλλο το δύσμοιρο που παιδεύεται να συγκεντρωθεί. Αν θέλετε να δημιουργηθεί κανάλι για αυτόν το σκοπό, ζητήστε το. Αν δεν έχετε λογαριασμό ζητήστε να δημιουργηθεί ένας.
Άλλος πάλι κάνει πράκτις και μπαίνει ο καθένας χώρις TS και ρωτάει… που είναι η πίστα; Πού είναι το patch; Που είναι το ένα που είναι το άλλο; Είμαι εγώ υποχρεωμένος την ώρα που κάνω γύρους να σταματήσω να απαντήσω για πράγματα που υπάρχουν υπεραναλυτικά στο φόρουμ; Και όχι μόνο αυτό; Αν δεν σταματήσω να απαντήσω, θα με πουν και αγενή. Γιατί; Με σέβεται ο άλλος την ώρα που κάνω Prac για να τον σεβαστώ κι εγώ;
Σε όλα τα παραπάνω βάζω μέσα και εμένα και τον Ιορδάνη γιατί κι εμείς τα έχουμε κάνει αυτά. Αλλά δεν μας παίρνει άλλο. Ευελπιστούσαμε ότι οκ, ας είμαστε χαλαροί στο Practice με το σκεπτικό ότι στον αγώνα θα είμαστε πιο σοβαροί και ότι θα σεβόμαστε και τους άλλους και τους κανόνες. Ε, μάλλον δεν γίνεται. Δώσαμε ευκαιρίες πάρα πολλές αλλά μάταια περιμέναμε αφού δεν άλλαξε κάτι.
Από εδώ και στο εξής η παρουσία μας στον σέρβερ, οποτεδήποτε και αν είναι αυτό και για οποιοδήποτε λόγο θα πρέπει να είναι παρόμοια με τις συνθήκες του αγώνα.
Συμμορφωθείτε με τους κανόνες που έχουν αναρτηθεί]από την αρχή της χρονιάς και φροντίστε ΚΑΙ να τους ξέρετε ΚΑΙ να τους εφαρμόζετε. Αυτή είναι και η μοναδική σας υποχρέωση προς την f1axion και καμία άλλη. Η πρώτη χρονιά το είπαμε, ήταν πειραματική και μάθαμε πάρα πολλά πράγματα. Η φετινή είναι κατά την άποψη μας μακράν καλύτερη από όποια οπτική γωνία και να την δει κάποιος. Η τρίτη χρονιά θα είναι ακόμα καλύτερη με την βοήθεια όλων σας.
Από τον αγώνα της Τουρκιάς κιόλας περιμένουμε να δούμε ότι όντως ευαισθητοποιηθήκατε με το παρόν ποστ. Σε αντίθετη περίπτωση το GP της Τουρκίας θα αποτελέσει και το τελευταίο για αυτούς που αδυνατούν συστηματικά να καταλάβουν προς τα πού θέσαμε ως στόχο να πάμε όλοι μαζί. Σεβαστείτε τις λίγες υποχρεώσεις που έχετε απέναντι στην F1AXION, σεβαστείτε την προσπάθεια που κάνουμε όλοι (είτε διαχειριστές, είτε ενεργά μέλη), και πάνω από όλα σεβαστείτε τους διαδικτυακούς φίλους σας στον σέρβερ και στο φόρουμ.

Δεν αποποιούμαστε των ευθυνών μας ως διαχείριση με το παρόν ποστ καθότι ως γνωστόν στην Ελλάδα πάντα φταίει το κεφάλι και μόνο το κεφάλι. Απλά σας υπενθυμίζουμε ότι μπορείτε κι εσείς να βοηθήσετε. Ακόμα και αν θεωρείτε ότι η διαχείριση κάπου κοιμάται όρθια... ταρακουνήστε την να ξυπνήσει. Δεν είναι κακό! Σας θυμίζω το ότι φτάσαμε φέτος να είμαστε καλύτεροι από πέρσι οφείλετε σε ένα και ένα μόνο πράγμα. Στο ότι πέρσι διαφωνήσαμε πολλές φορές σε πολλά πράγματα, στο ότι τσακωθήκαμε, ακόμα και στο ότι αρπαχτήκαμε. Τις αλλαγές όσοι είστε μαζί μας από πέρσι πιστεύουμε ότι τις είδατε και θα δείτε και άλλες που θα μας κάνουν ακόμα καλύτερους. Όπως το είχαμε πει και από το πρώτο πρώτο ποστ της δημιουργίας της F1AXION, Η σιωπή στην F1AXION δεν είναι χρυσός!